Incoterms
Incoterms sind Handelsbedingungen, die die Aufteilung der Verantwortlichkeiten zwischen Verkäufer und Käufer für Transport, Kosten, Risiko und Zollformalitäten im internationalen Stoffhandel festlegen.
Inhalt5 Abschnitte
Definition und Überblick
Incoterms sind Handelsbedingungen, die von der Internationalen Handelskammer festgelegt werden. Die Bezeichnung der Bedingung und der benannte Ort werden in Verträgen und Angeboten angegeben, um den Ort zu klären, an dem der Stoff vom Verkäufer an den Käufer übergeben wird, wer die Fracht- und Versicherungskosten trägt und wann das Transportrisiko übergeht.
Sie sind nicht der Vertrag selbst, der Verkaufspreis, Zahlungsweise, Eigentumsübergang, Qualitätsgarantie, Verantwortung für Lieferverzögerungen und ähnliche Punkte umfassend festlegt. Bei Stoffgeschäften müssen diese Bedingungen im Rahmen der Grundsatzvereinbarung oder der Bestellung gesondert angegeben werden.
Einsatz im Stoffhandel
Sie werden verwendet, wenn Rollen von ausländischen Webereien, Veredlern, Stoffhandelsunternehmen und ähnlichen Lieferanten bezogen und grenzüberschreitend versendet werden. Durch die Abstimmung der Bedingungen bereits auf Angebotsstufe wird es leichter, zu vergleichen, wie viel des Angebotspreises internationale Fracht, Kosten für Import- und Exportverzollung, Versicherungsprämien und dergleichen umfasst.
Zum Beispiel ist EXW eine Bedingung auf Basis der Lieferung am Betrieb des Verkäufers, die dem Käufer eine größere Verantwortung für die Organisation des Transports auferlegt. FOB ist eine auf den Versand bezogene Bedingung, und CIF ist eine Bedingung, bei der der Verkäufer Fracht und Versicherung bis zum genannten Hafen organisiert; diese werden hauptsächlich für den Seetransport verwendet.
- Im Stoffpreis enthaltene Kostenbestandteile
- Die für die Export- und Importverzollung verantwortliche Partei
- Übergangspunkt für das Risiko von Beschädigung, Durchnässung oder Verlust während des Transports
- Die Partei, die den Beförderungsvertrag und die Frachtversicherung organisiert
Wichtige Prüfpunkte und Kostenbetrachtung
Bestätigen Sie nicht nur die Bezeichnung der Bedingung, sondern auch den Lieferort oder Bestimmungsort im Detail. Selbst bei demselben FOB oder CIF unterscheiden sich die inländischen Transportkosten und der von jeder Partei zu tragende Arbeitsumfang je nachdem, welcher Hafen benannt ist und ob die Lieferung im Werk oder im Lager erfolgt.
Die gesamten Beschaffungskosten des Stoffes setzen sich aus dem Stoffeinzelpreis plus Transportkosten, Versicherungsprämien, zollbezogenen Kosten, Zöllen und inländischen Lieferkosten zusammen. Die Transportkosten variieren je nach Volumen, Verpackungsmaßen, Versandart und Zeitpunkt, daher sollte kein fester Betrag oder Prozentsatz angenommen werden; prüfen Sie das Angebot jeweils im Einzelfall.
- Angewandte Incoterms-Version und Bezeichnung der Bedingung
- Offizieller Name des benannten Ortes oder Hafens
- Menge der Rolle, Verpackungsform, Gewicht und Volumen
- Versandart und gewünschter Liefertermin
- Versicherungsschutz und Vorgehen für Kontaktaufnahme und Schadenmeldung im Schadensfall
Punkte zur Vermeidung von Missverständnissen
Wenn Abkürzungen wie FOB, CIF oder EXW nur mündlich verwendet werden, können Unterschiede im Verständnis von Ort und Kostenumfang entstehen. Es ist wichtig, die Bezeichnung der Bedingung, die anwendbare Version, den benannten Ort, die Währung, die Aufschlüsselung der Frachtkosten und andere Details in derselben Formulierung auf Bestellungen, Rechnungen, Versandpapieren und ähnlichen Dokumenten zu bestätigen.
Der Übergang des Risikos und die Kostentragung erfolgen nicht unbedingt gleichzeitig. Auch unter Bedingungen, bei denen der Verkäufer den Transport organisiert, muss der Verantwortungsbereich für Qualitätsmängel oder Lieferverzögerungen während des Transports durch individuelle Verträge ergänzt werden. Prüfstandards, der Umgang mit Stoffmängeln und Fristen für Reklamationen werden ebenfalls gesondert vereinbart.
Häufig gestellte Fragen
Wie werden FOB und CIF bei Stoffimporten unterschiedlich verwendet?
FOB basiert im Allgemeinen auf der Lieferung im Verschiffungshafen und wird verwendet, wenn der Käufer den Hauptseetransport organisiert. CIF ist eine Bedingung, bei der der Verkäufer Fracht und Versicherung bis zum Bestimmungshafen organisiert. Der Zeitpunkt des Risikoübergangs und die Kostentragung sollten jedoch voneinander unterschieden werden, und der benannte Hafen sowie der Vertragsinhalt sollten bestätigt werden.
Wenn Incoterms festgelegt sind, bestimmt das dann auch, wie mit Problemen bei importiertem Stoff umgegangen wird?
Nein. Incoterms sind Regeln, die vor allem Lieferung, Transport, Kosten und Risiko abdecken. Farbabweichungen, zulässige Bereiche für Breite und Stoffgewicht, Stoffmängel, Prüfmethoden, Lieferverzögerungen, Zahlungsbedingungen, Eigentum und Streitbeilegung werden gesondert in der Bestellung oder im Kaufvertrag festgelegt.






